蘊(yùn)含巨量需求 高鐵游成“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品

發(fā)布日期:2019-06-28 分享到:

國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》顯示,預(yù)計(jì)在2025年,中國(guó)高鐵網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到3.8萬(wàn)公里。隨著“八縱八橫”規(guī)劃藍(lán)圖的逐步實(shí)現(xiàn),屆時(shí),高鐵出行將更加便利,也更加普遍,有望帶動(dòng)超15億人次進(jìn)行高鐵旅游。而來(lái)自旅游企業(yè)的數(shù)據(jù)也顯示,高鐵游日漸火爆,已經(jīng)成為假期的“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。


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巨大藍(lán)海市場(chǎng)


“高鐵使國(guó)人活動(dòng)半徑比其他國(guó)家的人大一倍,將大幅增加周末出游、家庭游及老年游的出游人次,帶動(dòng)高鐵沿線城市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2025年乘坐高鐵人數(shù)將超過(guò)30億人次,其中旅游人數(shù)過(guò)半?!睌y程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事局主席梁建章此前曾表示,“旅游業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),需要新的刺激因素,高鐵游就是攪動(dòng)市場(chǎng)的‘鯰魚’?!?/p>


攜程預(yù)測(cè)稱,伴隨高鐵游潛力逐步釋放,預(yù)計(jì)每年市場(chǎng)最快可以實(shí)現(xiàn)3位數(shù)增長(zhǎng),這將成為國(guó)內(nèi)旅游企業(yè)追逐的“新藍(lán)?!薄!翱v觀今年以來(lái)的3個(gè)小長(zhǎng)假,高鐵游已成為出行主旋律?!哞F+X’的產(chǎn)品備受國(guó)內(nèi)旅客歡迎?!睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“剛剛過(guò)去的五一就是如此,選擇高鐵游旅客同比去年翻倍增長(zhǎng),而預(yù)訂端午車票的旅客人次環(huán)比增長(zhǎng)已達(dá)30倍?!?/p>


記者從多家旅游企業(yè)獲悉,即將到來(lái)的端午假期,高鐵旅游預(yù)訂火爆。高鐵+門票、高鐵+酒店、高鐵+租車等關(guān)鍵詞搜索量劇增。


高鐵的發(fā)展為國(guó)內(nèi)游的便利化提供了新的契機(jī)。馬蜂窩高鐵游相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,“在傳統(tǒng)旅游觀念中,周末是碎片化的旅游時(shí)間,只適合當(dāng)?shù)赝鏄?lè)或者周邊自駕。但高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善,將周末出行半徑擴(kuò)展到省內(nèi)甚至省際的范圍。周末乘坐高鐵出游,正在成為眾多年輕人新的生活方式。一個(gè)周末甚至一天之內(nèi),人們就可以完成一次中短途的高鐵旅行?!?/p>


密布成網(wǎng)的高鐵晉升為越來(lái)越多游客出行的頭號(hào)選擇,旅游目的地是否開通高鐵成為出游計(jì)劃的重要指標(biāo)。旅游行業(yè)正在為游客不斷提供品類更加豐富的高鐵游產(chǎn)品,高鐵游將成為國(guó)內(nèi)旅游的重要組成部分。


“初步估計(jì),到2025年,高鐵發(fā)展將帶動(dòng)十幾億旅游人次的增長(zhǎng),還是中長(zhǎng)途旅游的人次,這會(huì)極大促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。按照每人1000元的人均消費(fèi),就是萬(wàn)億級(jí)別的旅游消費(fèi)市場(chǎng)?!绷航ㄕ卤硎?。


旅企紛紛入局


面對(duì)如此巨大的潛力市場(chǎng),旅游企業(yè)的布局正在提速。


2018年9月17日,攜程率先上線了“高鐵游”頻道,為游客提供目的地城市酒店、景點(diǎn)、旅游線路、當(dāng)?shù)赝鏄?lè)等產(chǎn)品預(yù)訂服務(wù),并在首頁(yè)“九宮格”中進(jìn)行了重要呈現(xiàn)。2018年10月16日,攜程公布了“高鐵游”頻道上線近1個(gè)月的成績(jī)單:在峰值時(shí)間段,預(yù)訂高鐵游的總訂單高達(dá)6位數(shù),有超過(guò)1/3的攜程用戶在頻道內(nèi)搜索高鐵游相關(guān)的產(chǎn)品與線路。


“高鐵線路串聯(lián)形成的旅游圈,讓頻繁的一日游、周末游成為可能。驢媽媽對(duì)這一市場(chǎng)非??春茫沧隽溯^多布局?!斌H媽媽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,驢媽媽重點(diǎn)以江浙滬、珠三角、成都等為客源地中心,開發(fā)了包括高鐵跟團(tuán)游、高鐵自由行(+酒店、+景區(qū))等,整體來(lái)看預(yù)訂情況良好。此外,還聯(lián)合香港旅發(fā)局推出系列高鐵游產(chǎn)品,客源地涉及廣州、深圳、廈門、長(zhǎng)沙、武漢等地。目前,驢媽媽也正通過(guò)平臺(tái)技術(shù)升級(jí),拓展更多業(yè)態(tài)的套餐產(chǎn)品預(yù)訂,如高鐵+景區(qū)、+酒店、+當(dāng)?shù)赝鏄?lè)產(chǎn)品等。


近日,馬蜂窩旅游網(wǎng)宣布上線了高鐵游頻道?!靶律暇€的高鐵游頻道,除了包含高鐵沿線所有旅游目的地的路程耗時(shí)、建議游玩天數(shù)等實(shí)用旅游資訊外,還覆蓋了沿線目的地的全品類旅游產(chǎn)品,幫助用戶一站式完成從‘種草’到‘拔草’的過(guò)程,使高鐵旅行更加簡(jiǎn)單易達(dá)。”馬蜂窩相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在馬蜂窩看來(lái),高鐵游不僅僅是一種新的交通方式,更是一種全新的旅行體驗(yàn)。它為年輕人提供了更多的旅行機(jī)會(huì)。因此,馬蜂窩將“換個(gè)城市過(guò)周末”作為高鐵游頻道的主題,幫助用戶激發(fā)更多高鐵游的旅行靈感。


“馬蜂窩希望通過(guò)站內(nèi)的海量?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)化的大數(shù)據(jù),降低高鐵游的信息獲取成本和消費(fèi)決策成本。進(jìn)而讓更多人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這種方便快捷的新旅行方式。”上述馬蜂窩負(fù)責(zé)人稱。


去年6月美團(tuán)以高鐵為基礎(chǔ)推出了“生活圈”概念。美團(tuán)認(rèn)為,高鐵是用戶短途及周邊旅游的重要起點(diǎn),憑借火車票可以串聯(lián)起用戶從本地生活轉(zhuǎn)向異地旅行的消費(fèi)需求,景區(qū)門票、酒店住宿、餐飲、電影、休閑娛樂(lè)等美團(tuán)多品類的綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮。據(jù)了解美團(tuán)火車票“生活圈”模式已經(jīng)先后進(jìn)行了多次嘗試?!芭c通常的‘旅游’概念相比,這種‘高鐵+生活’的旅行模式更為放松、消費(fèi)行為更為深度,也更符合新一代年輕用戶的生活需要。”美團(tuán)火車票相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


“高鐵游正在釋放巨大的市場(chǎng)能量,并且改變著當(dāng)下旅游產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路?!蓖九B糜尉W(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,途牛高鐵游產(chǎn)品涵蓋“高鐵跟團(tuán)游”“高鐵+酒店”“高鐵+門票”“高鐵+一日游”等諸多品類,可以滿足用戶多樣化、個(gè)性化出游需求,助力用戶獲得“快旅慢游”的幸福出游體驗(yàn)。


瓶頸仍待破解


“高鐵改變旅游市場(chǎng)群體,其舒適性、便捷性和時(shí)間可掌控性,使得越來(lái)越多的游客選擇高鐵自由行。針對(duì)這些游客,到達(dá)目的地之后酒店、景點(diǎn)、旅游線路、當(dāng)?shù)赝鏄?lè)等服務(wù)配套是否豐富、充足至關(guān)重要,這樣才能滿足高鐵自由行客戶個(gè)性化出游需求?!蓖九O嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。


做大做好高鐵旅游市場(chǎng),除了持續(xù)深挖游客需求,豐富產(chǎn)品之外,還需要與鐵路相關(guān)部門形成合力。


梁建章分析認(rèn)為,中國(guó)高鐵未來(lái)盈利前景的好轉(zhuǎn),必須依靠旅游客人的大幅度增加。如何滿足這些客人的需求是高鐵建設(shè)的關(guān)鍵問(wèn)題。為此他給出了三點(diǎn)建議,第一,價(jià)格市場(chǎng)化。當(dāng)主流客人是旅游客人時(shí),按照旅游需求的季節(jié)性變化,按照需求定價(jià),可以合理引導(dǎo)需求,削峰填谷,更好地利用有限的資源,刺激淡季的需求。所以建議高鐵票價(jià)盡快采取類似航空公司的市場(chǎng)化定價(jià)。第二,與旅游企業(yè)深度合作。價(jià)格市場(chǎng)化后,可以進(jìn)一步用市場(chǎng)化的方式與旅游企業(yè)進(jìn)行深度合作,開發(fā)各種高鐵游旅游產(chǎn)品,包括旅游專有車廂和專列。第三,火車站接送的便利化?,F(xiàn)在高鐵站到景區(qū)和市中心往往不是很方便,停車尤其是停放旅游巴士尤其不方便。這個(gè)需要在車站設(shè)計(jì)方面更加考慮到旅游客人的需求??傊?,高鐵需要旅游,而旅游更需要高鐵。如果高鐵和旅游能夠深度整合,將是中國(guó)經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。梁建章表示,期待相關(guān)政策的推出,也期待旅游企業(yè)開發(fā)出更多更好的高鐵游產(chǎn)品。而最終,高鐵將使中國(guó)成為旅游強(qiáng)國(guó)。


“高鐵游的便捷性有待持續(xù)提升,高鐵站點(diǎn)需要下沉到更多城市,尤其是主要景區(qū)周邊。有些高鐵站到目的地或景區(qū)接駁交通較少、行車時(shí)間較長(zhǎng)削弱了高鐵旅游的吸引力。此外,也建議增加較多普通動(dòng)車的班次?!斌H媽媽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。


(來(lái)源:中國(guó)旅游報(bào))